Пн-Сб 9:00-18:00
Автомобили из Кореи Автомобили из Кореи

ISUZU каталог автомобилей из Японии

ИСУЗУ  

от
до

ISUZU FARGO WAGON Q-WFS62DW 1991.1

LT

  |  

4FG1

2380cc

5MT

Part-time 4WD

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 048 000 ₽
Цена производителя: 2 113 000 ¥ / 1 320 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 277 412 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 096 466 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 113 000

ISUZU FARGO WAGON Q-WFS62DW 1991.1

LD

  |  

4FG1

2380cc

5MT

Part-time 4WD

Дизельное топливо

во Владивостоке: 2 953 000 ₽
Цена производителя: 1 961 000 ¥ / 1 225 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 277 412 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 096 466 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 961 000

ISUZU ELF NPR U-NPR59LR 1991.1

  |  

4BD1-T

3856cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 808 000 ₽
Цена производителя: 2 462 000 ¥ / 1 538 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 5 805 691 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 025 145 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 462 000

ISUZU ELF NPR U-NPR59LYR 1991.1

  |  

4BD1-T

3856cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 932 000 ₽
Цена производителя: 2 661 000 ¥ / 1 663 125 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 5 805 691 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 025 145 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 661 000

ISUZU ELF NPR U-NPR66LYR 1991.1

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 139 000 ₽
Цена производителя: 2 591 000 ¥ / 1 619 375 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 056 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 276 134 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 591 000

ISUZU ELF NPR U-NPR59LR 1991.1

  |  

4BD1-T

3856cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 874 000 ₽
Цена производителя: 2 569 000 ¥ / 1 605 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 5 805 691 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 025 145 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 569 000

ISUZU ELF NPR U-NPR66LR 1991.1

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 082 000 ₽
Цена производителя: 2 499 000 ¥ / 1 561 875 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 056 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 276 134 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 499 000

ISUZU ELF NPR U-NPR59PR 1991.1

  |  

4BD1-T

3856cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 855 000 ₽
Цена производителя: 2 538 000 ¥ / 1 586 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 5 805 691 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 025 145 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 538 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1991.1

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 587 000 ₽
Цена производителя: 2 314 000 ¥ / 1 446 250 ₽
Расходы в Японии: 450 625 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 5 690 147 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 909 601 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 314 000

ISUZU ELF NPR U-NPR66LR 1991.1

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 954 000 ₽
Цена производителя: 2 314 000 ¥ / 1 446 250 ₽
Расходы в Японии: 450 625 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 056 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 276 134 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 314 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1991.1

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 581 000 ₽
Цена производителя: 2 304 000 ¥ / 1 440 000 ₽
Расходы в Японии: 450 625 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 5 690 147 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 909 601 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 304 000

ISUZU ELF NPR U-NPR66LR 1991.1

  |  

4HF1

4334cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 144 000 ₽
Цена производителя: 2 598 000 ¥ / 1 623 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 056 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 276 134 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 598 000

ISUZU ELF NPR U-NPR66LR 1991.1

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 981 000 ₽
Цена производителя: 2 338 000 ¥ / 1 461 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 056 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 276 134 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 338 000

ISUZU ELF NPR U-NPR66PR 1991.1

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 113 000 ₽
Цена производителя: 2 549 000 ¥ / 1 593 125 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 056 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 276 134 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 549 000

ISUZU ELF NPR U-NPR66PR 1991.1

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 012 000 ₽
Цена производителя: 2 388 000 ¥ / 1 492 500 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 056 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 276 134 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 388 000

ISUZU ELF NPR U-NPR66LR 1991.1

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 082 000 ₽
Цена производителя: 2 499 000 ¥ / 1 561 875 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 056 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 276 134 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 499 000

ISUZU ELF NPR U-NPR66LR 1991.1

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 981 000 ₽
Цена производителя: 2 338 000 ¥ / 1 461 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 056 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 276 134 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 338 000

ISUZU ELF NPR U-NPR59PR 1991.1

  |  

4BD1-T

3856cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 963 000 ₽
Цена производителя: 2 710 000 ¥ / 1 693 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 5 805 691 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 025 145 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 710 000

ISUZU ELF NPR U-NPR66LR 1991.1

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 027 000 ₽
Цена производителя: 2 411 000 ¥ / 1 506 875 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 056 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 276 134 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 411 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1991.1

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 567 000 ₽
Цена производителя: 2 283 000 ¥ / 1 426 875 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 690 147 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 909 601 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 283 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58GR 1991.1

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 554 000 ₽
Цена производителя: 2 262 000 ¥ / 1 413 750 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 690 147 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 909 601 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 262 000

ISUZU ELF NPR U-NPR66GR 1991.1

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 935 000 ₽
Цена производителя: 2 286 000 ¥ / 1 428 750 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 056 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 276 134 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 286 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58GR 1991.1

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 528 000 ₽
Цена производителя: 2 221 000 ¥ / 1 388 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 690 147 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 909 601 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 221 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1991.1

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 587 000 ₽
Цена производителя: 2 314 000 ¥ / 1 446 250 ₽
Расходы в Японии: 450 625 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 5 690 147 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 909 601 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 314 000

Каталог ISUZU : японские автомобили, которые заслуживают внимания

ISUZU — один из ведущих японских автопроизводителей, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели ISUZU, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать автомобиль ISUZU ?

  • Качество и надёжность. Автомобили ISUZU проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. ISUZU предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили ISUZU оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. ISUZU уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В данном каталоге вы найдёте подробную информацию о каждой модели ISUZU, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и купить во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.