Пн-Сб 9:00-18:00
Автомобили из Кореи Автомобили из Кореи

NISSAN CEDRIC каталог автомобилей из Японии

НИССАН СЕДРИК 

от
до

NISSAN CEDRIC E-Y33 1997.6

GRAN TURISMO

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 290 000 ₽
Цена производителя: 2 820 000 ¥ / 1 762 500 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 820 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

BROUGHAM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 293 000 ₽
Цена производителя: 2 825 000 ¥ / 1 765 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 825 000

NISSAN CEDRIC KH-UY31 1999.8

CLASSIC

  |  

RD28E

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 712 000 ₽
Цена производителя: 2 826 000 ¥ / 1 766 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 482 423 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 301 477 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 826 000

NISSAN CEDRIC E-PY32 1991.6

CLASSIC

  |  

VG30E

2960cc

5AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 776 000 ₽
Цена производителя: 2 830 000 ¥ / 1 768 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 830 000

NISSAN CEDRIC Y-UY31 1993.6

CLASSIC SV

  |  

RD28

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 717 000 ₽
Цена производителя: 2 835 000 ¥ / 1 771 875 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 482 423 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 301 477 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 835 000

NISSAN CEDRIC GF-Y31 1999.8

CLASSIC SV

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 306 000 ₽
Цена производителя: 2 846 000 ¥ / 1 778 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 846 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1998.6

CLASSIC SV

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 306 000 ₽
Цена производителя: 2 846 000 ¥ / 1 778 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 846 000

NISSAN CEDRIC E-CY31 1995.8

CLASSIC SV

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 309 000 ₽
Цена производителя: 2 850 000 ¥ / 1 781 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 850 000

NISSAN CEDRIC E-PY31 1991.6

CLASSIC SV

  |  

VG30E

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 798 000 ₽
Цена производителя: 2 865 000 ¥ / 1 790 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 865 000

NISSAN CEDRIC Q-UY31 1989.6

BROUGHAM

  |  

RD28

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 736 000 ₽
Цена производителя: 2 865 000 ¥ / 1 790 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 482 423 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 301 477 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 865 000

NISSAN CEDRIC E-PY31 1991.6

CLASSIC SV

  |  

VG30E

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 798 000 ₽
Цена производителя: 2 865 000 ¥ / 1 790 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 865 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

GRAN TURISMO TURBO

  |  

VG20DET

1998cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 3 321 000 ₽
Цена производителя: 2 870 000 ¥ / 1 793 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 870 000

NISSAN CEDRIC E-PY31 1990.8

30 SV

  |  

VG30E

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 814 000 ₽
Цена производителя: 2 890 000 ¥ / 1 806 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 890 000

NISSAN CEDRIC Q-UY32 1991.6

CLASSIC SV

  |  

RD28

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 752 000 ₽
Цена производителя: 2 890 000 ¥ / 1 806 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 482 423 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 301 477 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 890 000

NISSAN CEDRIC E-PY31 1993.6

CLASSIC SV

  |  

VG30E

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 823 000 ₽
Цена производителя: 2 905 000 ¥ / 1 815 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 905 000

NISSAN CEDRIC E-CY31 1998.6

CLASSIC SV

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 344 000 ₽
Цена производителя: 2 906 000 ¥ / 1 816 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 906 000

NISSAN CEDRIC GF-CY31 1999.8

CLASSIC SV

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 344 000 ₽
Цена производителя: 2 906 000 ¥ / 1 816 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 906 000

NISSAN CEDRIC Y-UY31 1994.8

CLASSIC SV

  |  

RD28

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 764 000 ₽
Цена производителя: 2 910 000 ¥ / 1 818 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 482 423 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 301 477 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 910 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

BROUGHAM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 362 000 ₽
Цена производителя: 2 935 000 ¥ / 1 834 375 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 935 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

BROUGHAM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 362 000 ₽
Цена производителя: 2 935 000 ¥ / 1 834 375 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 935 000

NISSAN CEDRIC KD-UY31 1995.8

CLASSIC SV

  |  

RD28

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 780 000 ₽
Цена производителя: 2 935 000 ¥ / 1 834 375 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 482 423 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 301 477 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 935 000

NISSAN CEDRIC E-PY32 1991.6

GRAN TURISMO

  |  

VG30E

2960cc

5AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 845 000 ₽
Цена производителя: 2 940 000 ¥ / 1 837 500 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 940 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1993.6

BROUGHAM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 368 000 ₽
Цена производителя: 2 945 000 ¥ / 1 840 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 945 000

NISSAN CEDRIC E-CY31 1991.6

BROUGHAM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 387 000 ₽
Цена производителя: 2 975 000 ¥ / 1 859 375 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 975 000

Каталог NISSAN CEDRIC: японские автомобили, которые заслуживают внимания

NISSAN CEDRIC — один из ведущих японских автопроизводителей, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NISSAN, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать автомобиль NISSAN CEDRIC ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NISSAN CEDRIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NISSAN предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NISSAN CEDRIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NISSAN уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В данном каталоге вы найдёте подробную информацию о каждой модели NISSAN, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и купить CEDRIC во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.