Пн-Сб 9:00-18:00
Автомобили из Кореи Автомобили из Кореи

NISSAN CEDRIC каталог автомобилей из Японии

НИССАН СЕДРИК E-Y31

от
до

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 616 000 ₽
Цена производителя: 1 775 000 ¥ / 1 109 375 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 057 091 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 775 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 682 000 ₽
Цена производителя: 1 881 000 ¥ / 1 175 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 057 091 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 881 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1993.6

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 697 000 ₽
Цена производителя: 1 905 000 ¥ / 1 190 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 057 091 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 905 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 697 000 ₽
Цена производителя: 1 905 000 ¥ / 1 190 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 057 091 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 905 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1994.8

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 749 000 ₽
Цена производителя: 1 975 000 ¥ / 1 234 375 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 975 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 777 000 ₽
Цена производителя: 2 020 000 ¥ / 1 262 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 020 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1993.6

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 777 000 ₽
Цена производителя: 2 020 000 ¥ / 1 262 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 020 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 777 000 ₽
Цена производителя: 2 020 000 ¥ / 1 262 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 020 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1995.8

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 780 000 ₽
Цена производителя: 2 025 000 ¥ / 1 265 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 025 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1998.6

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 805 000 ₽
Цена производителя: 2 065 000 ¥ / 1 290 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 065 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1994.8

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 821 000 ₽
Цена производителя: 2 090 000 ¥ / 1 306 250 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 090 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 842 000 ₽
Цена производителя: 2 125 000 ¥ / 1 328 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 125 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 849 000 ₽
Цена производителя: 2 135 000 ¥ / 1 334 375 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 135 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 849 000 ₽
Цена производителя: 2 135 000 ¥ / 1 334 375 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 135 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1995.8

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 852 000 ₽
Цена производителя: 2 140 000 ¥ / 1 337 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 140 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1990.8

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 882 000 ₽
Цена производителя: 2 189 000 ¥ / 1 368 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 189 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1998.6

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 883 000 ₽
Цена производителя: 2 190 000 ¥ / 1 368 750 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 190 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

GRAN TURISMO

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 892 000 ₽
Цена производителя: 2 205 000 ¥ / 1 378 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 205 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 914 000 ₽
Цена производителя: 2 240 000 ¥ / 1 400 000 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 240 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1990.8

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 942 000 ₽
Цена производителя: 2 285 000 ¥ / 1 428 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 285 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1990.8

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 955 000 ₽
Цена производителя: 2 304 000 ¥ / 1 440 000 ₽
Расходы в Японии: 450 625 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 304 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1990.8

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 955 000 ₽
Цена производителя: 2 304 000 ¥ / 1 440 000 ₽
Расходы в Японии: 450 625 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 304 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1995.8

SUPER CUSTOM G

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 962 000 ₽
Цена производителя: 2 315 000 ¥ / 1 446 875 ₽
Расходы в Японии: 450 625 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 315 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

GRAN TURISMO

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 978 000 ₽
Цена производителя: 2 320 000 ¥ / 1 450 000 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 320 000

Каталог NISSAN CEDRIC: японские автомобили, которые заслуживают внимания

NISSAN CEDRIC E-Y31 — один из ведущих японских автопроизводителей, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NISSAN, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать автомобиль NISSAN CEDRIC E-Y31?

  • Качество и надёжность. Автомобили NISSAN CEDRIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NISSAN предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NISSAN CEDRIC E-Y31 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NISSAN уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В данном каталоге вы найдёте подробную информацию о каждой модели NISSAN, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и купить CEDRIC E-Y31 во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.