Пн-Сб 9:00-18:00
Автомобили из Кореи Автомобили из Кореи

NISSAN CEDRIC каталог автомобилей из Японии

НИССАН СЕДРИК 

от
до

NISSAN CEDRIC E-PY32 1992.5

CLASSIC SV PRIME SELECTION

  |  

VG30E

2960cc

5AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 4 001 000 ₽
Цена производителя: 3 190 000 ¥ / 1 993 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 190 000

NISSAN CEDRIC E-PY32 1992.2

GRAN TURISMO S

  |  

VG30E

2960cc

5AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 4 008 000 ₽
Цена производителя: 3 200 000 ¥ / 2 000 000 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 200 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 777 000 ₽
Цена производителя: 2 020 000 ¥ / 1 262 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 020 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

BROUGHAM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 362 000 ₽
Цена производителя: 2 935 000 ¥ / 1 834 375 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 935 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 096 000 ₽
Цена производителя: 2 510 000 ¥ / 1 568 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 510 000

NISSAN CEDRIC Q-UY31 1991.6

BROUGHAM

  |  

RD28

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 824 000 ₽
Цена производителя: 3 005 000 ¥ / 1 878 125 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 482 423 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 301 477 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 005 000

NISSAN CEDRIC E-PY32 1991.6

BROUGHAM

  |  

VG30E

2960cc

5AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 4 083 000 ₽
Цена производителя: 3 320 000 ¥ / 2 075 000 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 320 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

CLASSIC SV

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 187 000 ₽
Цена производителя: 2 655 000 ¥ / 1 659 375 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 655 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 697 000 ₽
Цена производителя: 1 905 000 ¥ / 1 190 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 057 091 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 905 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

BROUGHAM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 362 000 ₽
Цена производителя: 2 935 000 ¥ / 1 834 375 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 935 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

CLASSIC SV

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 187 000 ₽
Цена производителя: 2 655 000 ¥ / 1 659 375 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 655 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

CLASSIC SV

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 115 000 ₽
Цена производителя: 2 540 000 ¥ / 1 587 500 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 540 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 025 000 ₽
Цена производителя: 2 395 000 ¥ / 1 496 875 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 395 000

NISSAN CEDRIC E-PY32 1991.6

BROUGHAM G TURBO

  |  

VG30DET

2960cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 4 484 000 ₽
Цена производителя: 3 962 000 ¥ / 2 476 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 962 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1991.6

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 096 000 ₽
Цена производителя: 2 510 000 ¥ / 1 568 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 064 568 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 883 622 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 510 000

NISSAN CEDRIC E-PY31 1991.6

CLASSIC SV

  |  

VG30E

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 798 000 ₽
Цена производителя: 2 865 000 ¥ / 1 790 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 865 000

NISSAN CEDRIC E-PY32 1991.6

BROUGHAM TURBO

  |  

VG30DET

2960cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 4 339 000 ₽
Цена производителя: 3 730 000 ¥ / 2 331 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 730 000

NISSAN CEDRIC E-PY32 1991.6

BROUGHAM TWINCAM

  |  

VG30DE

2960cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 4 195 000 ₽
Цена производителя: 3 500 000 ¥ / 2 187 500 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 500 000

NISSAN CEDRIC E-PAY32 1991.6

BROUGHAM VIP TURBO

  |  

VG30DET

2960cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 4 725 000 ₽
Цена производителя: 4 340 000 ¥ / 2 712 500 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 549 396 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 4 340 000

NISSAN CEDRIC E-PAY31 1991.6

BROUGHAM VIP

  |  

VG30E

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 4 376 000 ₽
Цена производителя: 3 790 000 ¥ / 2 368 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 790 000

NISSAN CEDRIC E-PY31 1991.6

BROUGHAM VIP C TYPE

  |  

VG30E

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 4 348 000 ₽
Цена производителя: 3 744 000 ¥ / 2 340 000 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 744 000

NISSAN CEDRIC E-PAY31 1991.6

BROUGHAM VIP

  |  

VG30E

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 4 376 000 ₽
Цена производителя: 3 790 000 ¥ / 2 368 750 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 790 000

NISSAN CEDRIC Q-UY31 1991.6

CLASSIC SV

  |  

RD28

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 649 000 ₽
Цена производителя: 2 725 000 ¥ / 1 703 125 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 482 423 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 301 477 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 725 000

NISSAN CEDRIC E-PY31 1991.6

CLASSIC SV

  |  

VG30E

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 798 000 ₽
Цена производителя: 2 865 000 ¥ / 1 790 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 1 544 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 363 672 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.86, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 865 000

Каталог NISSAN CEDRIC: японские автомобили, которые заслуживают внимания

NISSAN CEDRIC — один из ведущих японских автопроизводителей, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NISSAN, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать автомобиль NISSAN CEDRIC ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NISSAN CEDRIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NISSAN предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NISSAN CEDRIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NISSAN уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В данном каталоге вы найдёте подробную информацию о каждой модели NISSAN, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и купить CEDRIC во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.