Пн-Сб 9:00-18:00
Автомобили из Кореи Автомобили из Кореи

NISSAN DIESEL CONDOR 20 каталог автомобилей из Японии

НИССАН ДИЗЕЛЬ КОНДОР 20 

от
до

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-LW4YS41 1991.11

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 341 000 ₽
Цена производителя: 2 136 000 ¥ / 1 335 000 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 136 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SGH40 1990.6

  |  

FD35

3465cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 109 000 ₽
Цена производителя: 2 122 000 ¥ / 1 326 250 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 332 653 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 840 107 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 122 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 792 000 ₽
Цена производителя: 2 118 000 ¥ / 1 323 750 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 118 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 780 000 ₽
Цена производителя: 2 099 000 ¥ / 1 311 875 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 099 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SGH40 1990.6

  |  

FD35

3465cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 080 000 ₽
Цена производителя: 2 077 000 ¥ / 1 298 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 332 653 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 840 107 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 077 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1991.11

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 766 000 ₽
Цена производителя: 2 076 000 ¥ / 1 297 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 076 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 764 000 ₽
Цена производителя: 2 073 000 ¥ / 1 295 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 073 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 763 000 ₽
Цена производителя: 2 072 000 ¥ / 1 295 000 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 072 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1991.11

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 756 000 ₽
Цена производителя: 2 061 000 ¥ / 1 288 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 061 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1993.1

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 292 000 ₽
Цена производителя: 2 057 000 ¥ / 1 285 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 057 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SGH40 1990.6

  |  

FD35

3465cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 065 000 ₽
Цена производителя: 2 052 000 ¥ / 1 282 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 332 653 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 840 107 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 052 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1993.1

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 280 000 ₽
Цена производителя: 2 038 000 ¥ / 1 273 750 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 038 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SGH40 1990.6

  |  

FD35

3465cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 055 000 ₽
Цена производителя: 2 037 000 ¥ / 1 273 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 332 653 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 840 107 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 037 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1991.11

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 737 000 ₽
Цена производителя: 2 031 000 ¥ / 1 269 375 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 031 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1991.11

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 737 000 ₽
Цена производителя: 2 030 000 ¥ / 1 268 750 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 030 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1993.1

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 273 000 ₽
Цена производителя: 2 027 000 ¥ / 1 266 875 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 027 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1991.11

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 266 000 ₽
Цена производителя: 2 016 000 ¥ / 1 260 000 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 016 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1993.1

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 264 000 ₽
Цена производителя: 2 012 000 ¥ / 1 257 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 012 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SGH40 1990.6

  |  

FD35

3465cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 040 000 ₽
Цена производителя: 2 012 000 ¥ / 1 257 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 332 653 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 840 107 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 012 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SH40 1990.6

  |  

FD35

3465cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 038 000 ₽
Цена производителя: 2 009 000 ¥ / 1 255 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 332 653 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 840 107 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 009 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1991.11

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 257 000 ₽
Цена производителя: 2 001 000 ¥ / 1 250 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 001 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1991.11

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 248 000 ₽
Цена производителя: 1 986 000 ¥ / 1 241 250 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 986 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1991.11

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 238 000 ₽
Цена производителя: 1 971 000 ¥ / 1 231 875 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 971 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-JH40 1990.6

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 233 000 ₽
Цена производителя: 1 963 000 ¥ / 1 226 875 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 963 000

Каталог NISSAN DIESEL CONDOR 20: японские автомобили, которые заслуживают внимания

NISSAN DIESEL CONDOR 20 — один из ведущих японских автопроизводителей, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NISSAN DIESEL, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать автомобиль NISSAN DIESEL CONDOR 20 ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NISSAN DIESEL CONDOR 20 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NISSAN DIESEL предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NISSAN DIESEL CONDOR 20 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NISSAN DIESEL уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В данном каталоге вы найдёте подробную информацию о каждой модели NISSAN DIESEL, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и купить CONDOR 20 во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.