Пн-Сб 9:00-18:00
Автомобили из Кореи Автомобили из Кореи

NISSAN DIESEL CONDOR 20 каталог автомобилей из Японии

НИССАН ДИЗЕЛЬ КОНДОР 20 

от
до

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1993.1

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 291 000 ₽
Цена производителя: 2 027 000 ¥ / 1 266 875 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 574 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 393 225 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 027 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1991.11

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 765 000 ₽
Цена производителя: 2 030 000 ¥ / 1 268 750 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 046 978 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 266 432 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 030 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1991.11

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 766 000 ₽
Цена производителя: 2 031 000 ¥ / 1 269 375 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 046 978 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 266 432 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 031 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SGH40 1990.6

  |  

FD35

3465cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 079 000 ₽
Цена производителя: 2 037 000 ¥ / 1 273 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 356 156 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 863 610 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 037 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1993.1

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 298 000 ₽
Цена производителя: 2 038 000 ¥ / 1 273 750 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 574 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 393 225 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 038 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SGH40 1990.6

  |  

FD35

3465cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 088 000 ₽
Цена производителя: 2 052 000 ¥ / 1 282 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 356 156 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 863 610 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 052 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1993.1

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 309 000 ₽
Цена производителя: 2 057 000 ¥ / 1 285 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 574 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 393 225 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 057 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1991.11

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 785 000 ₽
Цена производителя: 2 061 000 ¥ / 1 288 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 046 978 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 266 432 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 061 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 792 000 ₽
Цена производителя: 2 072 000 ¥ / 1 295 000 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 046 978 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 266 432 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 072 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 792 000 ₽
Цена производителя: 2 073 000 ¥ / 1 295 625 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 046 978 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 266 432 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 073 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1991.11

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 794 000 ₽
Цена производителя: 2 076 000 ¥ / 1 297 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 046 978 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 266 432 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 076 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SGH40 1990.6

  |  

FD35

3465cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 104 000 ₽
Цена производителя: 2 077 000 ¥ / 1 298 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 356 156 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 863 610 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 077 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 809 000 ₽
Цена производителя: 2 099 000 ¥ / 1 311 875 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 046 978 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 266 432 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 099 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 820 000 ₽
Цена производителя: 2 118 000 ¥ / 1 323 750 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 046 978 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 266 432 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 118 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SGH40 1990.6

  |  

FD35

3465cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 132 000 ₽
Цена производителя: 2 122 000 ¥ / 1 326 250 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 5 356 156 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 863 610 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 122 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-LW4YS41 1991.11

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 359 000 ₽
Цена производителя: 2 136 000 ¥ / 1 335 000 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 574 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 393 225 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 136 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-LW4YS41 1991.11

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 368 000 ₽
Цена производителя: 2 151 000 ¥ / 1 344 375 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 574 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 393 225 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 151 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1991.11

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 368 000 ₽
Цена производителя: 2 151 000 ¥ / 1 344 375 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 574 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 393 225 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 151 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1991.11

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 378 000 ₽
Цена производителя: 2 166 000 ¥ / 1 353 750 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 574 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 393 225 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 166 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1991.11

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 387 000 ₽
Цена производителя: 2 181 000 ¥ / 1 363 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 574 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 393 225 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 181 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1993.1

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 389 000 ₽
Цена производителя: 2 184 000 ¥ / 1 365 000 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 574 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 393 225 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 184 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1993.1

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 396 000 ₽
Цена производителя: 2 195 000 ¥ / 1 371 875 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 574 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 393 225 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 195 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-LG4YS41 1991.11

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 869 000 ₽
Цена производителя: 2 196 000 ¥ / 1 372 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 6 046 978 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 266 432 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 196 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 U-SW2S41 1991.11

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 396 000 ₽
Цена производителя: 2 196 000 ¥ / 1 372 500 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 574 171 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 393 225 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 196 000

Каталог NISSAN DIESEL CONDOR 20: японские автомобили, которые заслуживают внимания

NISSAN DIESEL CONDOR 20 — один из ведущих японских автопроизводителей, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NISSAN DIESEL, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать автомобиль NISSAN DIESEL CONDOR 20 ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NISSAN DIESEL CONDOR 20 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NISSAN DIESEL предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NISSAN DIESEL CONDOR 20 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NISSAN DIESEL уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В данном каталоге вы найдёте подробную информацию о каждой модели NISSAN DIESEL, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и купить CONDOR 20 во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.