Пн-Сб 9:00-18:00
Автомобили из Кореи Автомобили из Кореи

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP каталог автомобилей из Японии

НИССАН ДИЗЕЛЬ КОНДОР 20 ДУМП 

от
до

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR71ED 1995.6

  |  

4HG1

4570cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 517 000 ₽
Цена производителя: 2 954 000 ¥ / 1 846 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 207 531 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 426 985 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 954 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR71ED 1995.6

  |  

4HG1

4570cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 536 000 ₽
Цена производителя: 2 985 000 ¥ / 1 865 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 207 531 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 426 985 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 985 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1995.6

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 373 000 ₽
Цена производителя: 2 925 000 ¥ / 1 828 125 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 082 124 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 301 578 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 925 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1995.6

  |  

4HF1

4334cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 536 000 ₽
Цена производителя: 3 185 000 ¥ / 1 990 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 082 124 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 301 578 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 185 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR71ED 1995.6

  |  

4HG1

4570cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 536 000 ₽
Цена производителя: 2 985 000 ¥ / 1 865 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 207 531 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 426 985 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 985 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1995.6

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 665 000 ₽
Цена производителя: 3 391 000 ¥ / 2 119 375 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 082 124 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 301 578 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 391 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1995.6

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 698 000 ₽
Цена производителя: 3 445 000 ¥ / 2 153 125 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 082 124 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 301 578 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 445 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1995.6

  |  

4HF1

4334cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 861 000 ₽
Цена производителя: 3 705 000 ¥ / 2 315 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 082 124 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 301 578 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 705 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR71ED 1995.6

  |  

4HG1

4570cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 861 000 ₽
Цена производителя: 3 505 000 ¥ / 2 190 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 207 531 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 426 985 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 505 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1995.6

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 373 000 ₽
Цена производителя: 2 925 000 ¥ / 1 828 125 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 082 124 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 301 578 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 925 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 982 000 ₽
Цена производителя: 2 401 000 ¥ / 1 500 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 401 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 982 000 ₽
Цена производителя: 2 401 000 ¥ / 1 500 625 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 401 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 126 000 ₽
Цена производителя: 2 631 000 ¥ / 1 644 375 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 631 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 126 000 ₽
Цена производителя: 2 631 000 ¥ / 1 644 375 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 631 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DW2S41 1993.1

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 424 000 ₽
Цена производителя: 2 269 000 ¥ / 1 418 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 269 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DW2S41 1993.1

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 424 000 ₽
Цена производителя: 2 269 000 ¥ / 1 418 125 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 269 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 938 000 ₽
Цена производителя: 2 330 000 ¥ / 1 456 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 330 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 938 000 ₽
Цена производителя: 2 330 000 ¥ / 1 456 250 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 330 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 082 000 ₽
Цена производителя: 2 560 000 ¥ / 1 600 000 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 560 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 082 000 ₽
Цена производителя: 2 560 000 ¥ / 1 600 000 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 560 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DW2S41 1993.1

  |  

BD30

2953cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 406 000 ₽
Цена производителя: 2 239 000 ¥ / 1 399 375 ₽
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 937 ₽
Расходы в России: 1 556 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 375 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 239 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 907 000 ₽
Цена производителя: 2 300 000 ¥ / 1 437 500 ₽
Расходы в Японии: 450 625 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 18 750 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 300 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 253 000 ₽
Цена производителя: 2 835 000 ¥ / 1 771 875 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 835 000

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP U-DG2S41 1993.1

  |  

FD42

4214cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 253 000 ₽
Цена производителя: 2 835 000 ¥ / 1 771 875 ₽
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
80 000 ¥ / 50 000 ₽
Доставка по Японии:
100 000 ¥ / 62 500 ₽
Фрахт до Владивостока:
500 000 ¥ / 312 500 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 31 250 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 875 ₽
Расходы в России: 6 018 396 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 237 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
10 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
25 000 ₽
Склад временного хранения:
40 000 ₽
Временная регистрация:
10 000 ₽
Услуга по прохождению лаборатории:
4 000 ₽
Комиссия компании:
75 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥0.625
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 835 000

Каталог NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP: японские автомобили, которые заслуживают внимания

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP — один из ведущих японских автопроизводителей, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NISSAN DIESEL, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать автомобиль NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NISSAN DIESEL предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NISSAN DIESEL уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В данном каталоге вы найдёте подробную информацию о каждой модели NISSAN DIESEL, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и купить CONDOR 20 DUMP во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.