NISSAN DIESEL CONDOR S DUMP каталог автомобилей из Японии
НИССАН ДИЗЕЛЬ КОНДОР С ДУМП
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 870 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 130 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 130 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 130 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 130 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 870 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 870 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 870 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 870 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 870 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 870 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 870 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 830 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 090 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 090 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 090 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 090 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 830 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 830 000
Расходы в Японии: 463 125 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 7 505 123 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 830 000
Каталог NISSAN DIESEL CONDOR S DUMP: японские автомобили, которые заслуживают внимания
NISSAN DIESEL CONDOR S DUMP — один из ведущих японских автопроизводителей, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NISSAN DIESEL, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.
Почему стоит выбрать автомобиль NISSAN DIESEL CONDOR S DUMP ?
- Качество и надёжность. Автомобили NISSAN DIESEL CONDOR S DUMP проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
- Доступность. NISSAN DIESEL предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
- Комфорт и удобство. Автомобили NISSAN DIESEL CONDOR S DUMP оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
- Стильный дизайн. NISSAN DIESEL уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.
В данном каталоге вы найдёте подробную информацию о каждой модели NISSAN DIESEL, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и купить CONDOR S DUMP во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.