SATURN SL2 SEDAN каталог автомобилей из Японии
САТУРН СЛ2 СЕДАН E-S8Z
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 560 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 635 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 815 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 905 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 740 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 830 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 790 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 715 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 790 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 715 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 560 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 635 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 815 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 905 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 740 000
Расходы в Японии: 449 687 ₽
Комиссии аукциона:
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 014 154 ₽
Таможенное оформление, услуги брокера:
Лаборатория, ПТС, СБКТС:
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
Услуга по прохождению лаборатории:
Комиссия компании:
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 830 000
Каталог SATURN SL2 SEDAN: японские автомобили, которые заслуживают внимания
SATURN SL2 SEDAN E-S8Z — один из ведущих японских автопроизводителей, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели SATURN, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.
Почему стоит выбрать автомобиль SATURN SL2 SEDAN E-S8Z?
- Качество и надёжность. Автомобили SATURN SL2 SEDAN проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
- Доступность. SATURN предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
- Комфорт и удобство. Автомобили SATURN SL2 SEDAN E-S8Z оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
- Стильный дизайн. SATURN уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.
В данном каталоге вы найдёте подробную информацию о каждой модели SATURN, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и купить SL2 SEDAN E-S8Z во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.